Rajasthan’s Widest Mukundra Tunnel: राजस्थान की सबसे चौड़ी (38 मीटर) सुरंग में विशेष सुरक्षा व्यवस्था की गई है। 100 साल की गारंटी वाली इस सुरंग में दुर्घटना की स्थिति में वाहनों को विशेष मार्ग से हटाया जा सकेगा।
इसके लिए सुरंग से आने-जाने के लिए 12 स्थानों पर 4-4 लेन की दोनों सड़कों को जोड़ा गया है। इस मामले में सुरंग 300 से 400 मीटर की दूरी पर एक-दूसरे से जुड़ी होगी।
मुकुन्दरा हिल्स टाइगर रिजर्व में बन रही दिल्ली-मुम्बई ऐट लेन एक्सप्रेस-वे ( Delhi Mumbai Expressway) 15 मई के आसपास राज्य की सबसे चौड़ी सुरंग में यातायात शुरू कर देगा। सुरंग का एक हिस्सा (चार लेन) पूरा हो चुका है।
सुरक्षा जांच और अन्य औपचारिकताओं को पूरा करने की प्रक्रिया चल रही है, जो लगभग दस दिनों में पूरी हो जाएगी।
इसके बाद दिल्ली से गुजरात जाने वाले एक्सप्रेसवे ( Expressway) पर निर्बाध यातायात शुरू हो जाएगा। गुजरात में काम पूरा होने के बाद दिल्ली से मुंबई तक निर्बाध यातायात शुरू हो जाएगा।
सुरंग के दूसरे हिस्से का काम भी अंतिम चरण में है। बता दे की फिहलहाल पंखे और अन्य उपकरणों की स्थापना का काम चल रहा है, जो जून के अंत तक पूरा हो जाएगा।
इससे सुरंग की दोनों नलियों में निर्बाध यातायात शुरू हो जाएगा। सुरंग के माध्यम से यातायात शुरू होने के बाद लोगों को नदी में भीड़भाड़ से राहत मिलेगी। एम्बुलेंस सहित आपातकालीन वाहन भी सुरंग के माध्यम से तेजी से कोटा पहुँच सकेंगे।
मुकुंदरा सुरंग अत्याधुनिक कृत्रिम बुद्धिमत्ता (आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस) आधार प्रदूषण डिटेक्टर सेंसर से लैस है। ये सुरंगें कार्बन मोनोऑक्साइड, नाइट्रोजन और सल्फर सहित खतरनाक विषाक्त गैसों का तुरंत पता लगा लेंगी।
इसके अलावा सेंसर के साथ विश्व स्तरीय ऑटो सिस्टम भी जहरीली गैस को तुरंत बाहर निकाल देगा। इतना ही नहीं, सुरंग में 104 जेट पंखे लगाए जा रहे हैं, जो सुरंग को ऑक्सीजन प्रदान करेंगे।
सुरंग में अत्याधुनिक सीसीटीवी कैमरे लगाए जाएंगे, जो सुरंग के दोनों ओर बने नियंत्रण कक्ष में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस से लैस निगरानी प्रणाली से जुड़े होंगे।
इसके अलावा, सुरंग को एससीएडीए नियंत्रण प्रणाली द्वारा संरक्षित किया जाएगा। यह प्रणाली गति सीमा सहित वाहनों की आवाजाही की सटीक निगरानी करेगी। यात्रियों के पास इंटरनेट की सुविधा भी होगी।
