Sikar National Highway 52 : नेशनल हाईवे-52 को सीकर रामू का बास तिराहे से लेकर रतनगढ़ तक राष्ट्रीय राजमार्ग-52 ( National Highway 52) को अब चार लेन का बनाया जाएगा। इस परियोजना की कुल लागत 1038 करोड़ रुपये है।
आर. एस. आर. डी. सी. विभाग ने एक विस्तृत अनुमान तैयार किया है और इसे मंजूरी के लिए केंद्र सरकार को भेजा है।
केंद्र से मंजूरी मिलने के बाद इस परियोजना पर काम शुरू हो जाएगा। अगर यह परियोजना गति पकड़ती है तो जाम से छुटकारा तो मिलेगा ही साथ ही आस पास की जमीनों के रेट में उछाल आएगा।
72 किलोमीटर तक बनेगा फोरलेन
नई योजना के तहत रामू का बस से रतनगढ़ तक ( National Highway 52) लगभग 72 किलोमीटर के हिस्से को चार लेन का बनाया जाएगा। उल्लेखनीय है कि सीकर और लक्ष्मणगढ़ के बीच चार लेन ( National Highway 52)की सड़क का निर्माण किया गया है।
इसलिए करीब सात महीने पहले विभाग ने लक्ष्मणगढ़ और फतेहपुर के बीच 39 किलोमीटर लंबी सड़क को चार लेन का बनाने के लिए केंद्र को 402 करोड़ रुपये का प्रस्ताव भेजा था। लेकिन अब पुरानी योजना के स्थान पर पूरे 72 किलोमीटर खंड के लिए एक नया प्रस्ताव भेजा गया है।
विभागीय सूत्रों के अनुसार, सीकर से फतेहपुर के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) पूरी हो चुकी है, जबकि फतेहपुर से रतनगढ़ के बीच टोल प्लाजा की मंजूरी का इंतजार है।
फिलहाल जाम से जूझ रहे है लोग
वर्तमान में सीकर और रतनगढ़ के बीच एनएच-52 यातायात से भरा हुआ है। सीकर में एक बाईपास होने के बावजूद, यहां भारी वाहनों की आवाजाही निरंतर है, जिससे अक्सर लंबा जाम लग जाता है। सबसे बड़ी समस्या सड़क दुर्घटनाओं की है।
सदर पुलिस थाने के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, पिछले तीन वर्षों (दिसंबर 2025 तक) में रामू का बास से भादाधर तिराहे तक लगभग 15 किलोमीटर किआ लोगों ने अपनी जान गँवा दी है।
पुलिस के अनुसार, दुर्घटना का मुख्य कारण तेज गति और लापरवाही से गाड़ी चलाना था। फोरलेन के निर्माण के साथ, दुर्घटनाओं को कम करने की पूरी उम्मीद है।
नई डीपीआर में सड़क सुरक्षा और यात्रियों के आराम को सर्वोच्च प्राथमिकता दी गई है। इसके तहत, अत्याधुनिक यातायात नियंत्रण उपकरणों, उत्कृष्ट जल निकासी प्रणाली, क्रॉसिंग सुधार और राजमार्गों के बीच आकर्षक मध्यम बागवानी और एवेन्यू वृक्षारोपण के लिए विशेष प्रावधान किया गया है।
मिल सकती है नए ओवरब्रिज की सौगात
नए प्रस्ताव में फिलहाल किसी भी क्रॉसिंग या चौराहे पर ओवरब्रिज का प्रावधान नहीं है, लेकिन विभाग के अधिकारियों का कहना है कि रामू की बास से रतनगढ़ ( National Highway 52) तक कई प्रमुख बिंदुओं पर ओवरब्रिज बनाने की योजना है।
इनमें सांवली सर्कल, धोड़ चौराहा और सीकर-सालासर रोड पर राज्य राजमार्ग क्रॉसिंग शामिल हैं। इसके अलावा, पलवास चौराहे की एमडीआर रोड, चांदपुरा और कंवरपुरा रोड सहित कई अन्य चौराहों पर छोटे ओवरब्रिज भी बनाए जा सकते हैं।
सीकर शहर में पलवास चौराहा से लक्ष्मणगढ़ के बीच मुख्य सड़क पर स्थित कई बड़े शैक्षणिक संस्थानों के सामने विशेष ‘स्लिप लेन’ बनाने का भी प्रस्ताव है ताकि बच्चों को छुट्टी के दौरान तेज रफ्तार वाहनों से कोई खतरा न हो।
